Esiste una clientela d’eccezione che custodisce una Rolls-Royce in garage e uno yacht al porto: per loro, i due mondi si parlano da sempre. Con la serie Rolls-Royce Cullinan Yachting, l'iconica maison automobilistica rende omaggio a questo profondo legame che la lega, da sempre, al mondo nautico.
Annunciate da Goodwood, le quattro auto realizzate su commissione che compongono la serie Cullinan Yachting si annoverano tra i progetti Bespoke più elaborati che il marchio abbia presentato negli ultimi anni. Ogni vettura è concepita attorno a uno dei quattro punti cardinali: Nord, Sud, Est, Ovest. Questa identità di rotta è intessuta in ogni dettaglio: dalla fascia dipinta a mano al cielo stellato in fibra ottica.
L’elemento che cattura subito l'attenzione è la fascia, che cattura la scia di un tender lanciato verso uno yacht all’ancora. Sviluppato nell’arco di due mesi di sperimentazione, l’effetto onda nasce dalla nebulizzazione del pigmento su lacca ancora umida, poi modellata a mano con un pennello finissimo mentre un flusso d’aria ne guida il movimento. Il risultato è vivo, dinamico, mai puramente decorativo. La direzione della scia varia in base all’orientamento cardinale di ciascuna vettura, rendendo ogni esemplare un vero pezzo unico anche all’interno della serie.
A incorniciare l’opera, una fascia in Piano Milori Sparkle, un blu metallico profondo, realizzato su misura, che richiama le sfumature del mare al largo della Costa Azzurra in un pomeriggio dal cielo terso. Un riferimento tutt’altro che casuale: questa meta è il fulcro creativo dell’intera collezione, nonché porto d’elezione per molti armatori firmati Rolls-Royce.
All’interno, l’Open Pore Teak riveste il Waterfall posteriore, il coperchio della consolle centrale e i pannelli porta. Lo stesso legno che si troverebbe sotto i piedi del ponte di un yacht di lusso, qui trasmette la medesima calda autenticità.
Sul Waterfall, il motivo a bussola in intarsio, composto da oltre 40 pezzi di impiallacciatura in sicomoro, teak, frassino e bolivar nero, rappresenta il dettaglio più discreto ma straordinario dell’abitacolo. Ogni punto è stato tagliato e posizionato a mano con precisione assoluta: un lavoro che richiede molto più tempo di quanto si percepisca guardando il risultato.
Gli inserti dei sedili presentano un motivo a cordame cucito a mano, realizzato con fasce diagonali. L'artigiano che li ha realizzati ha un legame personale con la Royal Navy e una formazione nel campo dei filati, delle trame e delle tecniche di ricamo. Le cuciture richiamano la logica strutturale della corda intrecciata, con ogni filo orientato in una direzione specifica e ogni fascia che contribuisce a una composizione più ampia. È il tipo di dettaglio che si svela lentamente, proprio come dovrebbe essere.
Sopra la testa, il rivestimento del tetto Starlight riprende i motivi delle carte dei venti del Mediterraneo. Le correnti d'aria su cui i marinai hanno fatto affidamento per secoli sono interpretate da stelle in fibra ottica posizionate a mano, alcune fisse, altre animate, che si spostano dolcemente lungo il tetto dell'abitacolo. Funzionale, bello e delicatamente poetico.
Le quattro finiture esterne contribuiscono in modo determinante a differenziare ogni versione. Nord è disponibile in Crystal su Light Blue, una combinazione fresca e limpida che evoca le latitudini più elevate. Sud è in Crystal su Arabian Blue IV, più calda e profonda. La versione Est è in Dark Silk Teal, con un tocco leggermente misterioso, mentre la Ovest è in Sapphire Gunmetal, che ricorda il cielo sopra l’Atlantico poco prima di un temporale. Ogni auto presenta una rosa dei venti dipinta a mano sui parafanghi anteriori, con il punto cardinale corrispondente evidenziato in rosso, mentre una doppia linea decorativa in Phoenix Red e Arctic White completa il trattamento esterno. I cerchi in lega da 22 pollici, completamente lucidati, completano il quadro, con le loro superfici a specchio che richiamano le finiture cromate di uno yacht a vela contemporaneo.
Il legame tra Rolls-Royce e il mare va ben oltre l’estetica. La linea di galleggiamento che definisce la parte inferiore della carrozzeria di ogni Rolls-Royce è presa in prestito direttamente dal design degli yacht, un riferimento orizzontale che crea l’impressione di un movimento in avanti fluido, sia sull’acqua che nell’aria. I modelli Heritage, dalla Phantom Drophead Coupé alle Boat Tail coachbuilt, hanno tutti attinto a precedenti marittimi, con le imbarcazioni da regata di classe J degli anni '30 che fungono da ricorrente fonte di ispirazione.
Anche per chi non potrà mai averne una, c’è comunque qualcosa su cui soffermarsi a riflettere. Queste quattro auto ci ricordano che il lusso più raffinato è sempre quello che si nasconde dietro la realizzazione di qualcosa di unico. I due mesi trascorsi a perfezionare un'onda nella lacca bagnata, l'artigiano navale che conta ogni punto, i designer che studiano attentamente le carte dei venti per un soffitto che nessuno fotograferà mai come si deve. Che il tuo orizzonte sia il mare aperto o semplicemente la strada davanti a te, quella maniacale attenzione ai dettagli è sempre da ammirare con occhi incantati.
Tutte e quattro le commissioni sono destinate ai clienti di Rolls-Royce Motor Cars Ginevra.
Maggiori informazioni sono disponibili sul sito: www.rolls-roycemotorcars.com
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Last Updated on Aprile 1, 2026 by Editorial Team
